Este año, fue una carrera que quemaría tus neumáticos antes incluso de que pudieras poner la tercera marcha. La temporada 2025 de MotoGP cerró sus puertas el 16 de noviembre en Valencia, y fue tal el hervidero que incluso el sol español tuvo bastante que hacer.
Vuelve el Rey: MARC MÁRQUEZ y su 7º título
Si alguien ha marcado el ritmo este año, ése ha sido Marc Márquez. Este demonio de Cervera resurgió como un ave fénix de sus cenizas tras años de miseria para conquistar su séptimo título de MotoGP con la Ducati oficial.
Pilotaba tan duro que parecía que los demás eran sus extras. Acelerones agresivos, precisión quirúrgica en las frenadas y su tradicional estilo depredador. La Ducati voló como un diablo en una caja bajo sus órdenes y la competencia sólo pudo sacudir la cabeza. ¿La temporada? Suya. ¿La corona? Suya. El rey ha vuelto y no parece que vaya a bajar el ritmo.
Momentos inesperados y mucho ambiente
Cuando decimos que ha sido una temporada endiablada, lo decimos literalmente. ¿La final de Valencia? 200.000 aficionados, un rugido como el apocalipsis y el último tiroteo del año. ¿La República Checa? La afición de la República Checa pudo verlo: después de años en los que el GP regresaba a Brno, volvió a ser la fiesta de la masacre de siempre. El circuito de Masaryk estaba vivo como en los viejos tiempos: olor a neumáticos quemados, motores rugiendo, gente en las vallas. ¿El año que viene? Brno tiene nueva fecha: del 19 al 21 de junio. Eso significa verano, calor, cerveza fría, asfalto caliente y ya puedes esperar el mejor evento del año.
Pilotos con el apoyo de MotoZem
Los ases patrocinados han tenido sus batallas este año, principalmente en Moto3 - y ahí es donde las cosas se están cortando no menos intensamente. El constante Ryusei Yamanaka sabe cómo sorprender, corrió para MT Helmets - MSi y aunque no estuvo entre los más cargados este año, se toma cada carrera como una lección más. Y tiene ritmo. Ángel Piqueras es el conejo del futuro. Rápido, técnico, hambriento. Ha hecho grandes carreras en Moto3, y cuando el fin de semana le viene bien, es una máquina de puntuar. No es sólo un talento, es un futuro matagigantes en potencia. El bueno, rápido y experimentado Iván Ortolá ha estado un poco perdido en las sombras de las nuevas estrellas este año. Aún así, es un tipo que da guerra incluso a los nombres más veteranos cuando tiene el día. Ninguno de ellos ha irrumpido en el candelero absoluto este año, pero son tipos que se están poniendo las pilas. Invirtiendo en un futuro infernal.
¿Qué nos espera en 2026?
El año que viene va a ser grande. Un total de 22 carreras , con Brno en junio. Si 2025 fue el retorno del rey, 2026 será el año para ver quién tiene las pelotas de arrebatarle el título. La temporada 2025 fue un gran cuento motero con jugosas batallas, un nuevo viejo rey y el regreso del Gran Premio de la República Checa al calendario. Y si crees que no puede ser mejor, espera hasta el próximo mes de junio en Brno.
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Autora: Jana Prnková
