A menudo, la seguridad de la moto no se tiene en cuenta hasta que ya es demasiado tarde. Sin embargo, basta con un sencillo paso más para que aparcar resulte mucho más tranquilo. La marca AUVRAY se especializa en candados de seguridad para motos, scooters y otros vehículos de una sola rueda. En su catálogo encontrarás candados compactos para el disco de freno, modelos con alarma y robustos candados de cadena adecuados para aparcamientos prolongados.
Aunque un candado de calidad no garantiza una protección al cien por cien contra el robo, sí que puede disuadir al ladrón, ralentizarlo y complicarle considerablemente la tarea. Precisamente por eso, los candados para motos se cuentan entre los elementos básicos que no deberían faltar en el equipamiento de ningún motorista.
Para la mayoría de los motoristas, la moto es más que un simple medio de transporte. Es una inversión, una alegría y una parte de su libertad personal.
AUVRAY ofrece soluciones para diferentes situaciones. Hay quien necesita un candado de disco ligero que se pueda guardar fácilmente debajo del asiento. Otros buscan un candado de cadena para el garaje o un modelo con alarma para aparcar en la ciudad. La elección siempre debe ajustarse al lugar donde dejes la moto y al tiempo que la tengas fuera de tu vista.
El candado de manillar es básico, pero por sí solo no debería ser la única protección. En el caso de una moto aparcada en un lugar público, es importante crear un obstáculo adicional. Un candado de disco impedirá que la moto sea empujada fácilmente, mientras que un candado de cadena permitirá fijarla a un punto fijo.
Cuanto más esfuerzo tenga que hacer el ladrón, mayores serán las posibilidades de que elija un objetivo más fácil.
En la ciudad, los motociclistas buscan sobre todo rapidez y facilidad de manejo. El candado debe estar a mano, no debe estorbar innecesariamente y su uso debería llevar solo unos segundos. Los candados de disco AUVRAY son ideales precisamente para estas situaciones.
Para aparcamientos más prolongados, por ejemplo, durante la noche o en un garaje, es mejor optar por una solución más robusta. Lo ideal es un candado de cadena con el que se pueda sujetar la moto a un punto fijo. Si el espacio lo permite, la combinación de varios tipos de seguridad siempre es mejor que confiar únicamente en una única solución.
Una buena seguridad no tiene por qué ser complicada. Lo importante es que sea visible, resistente y se utilice con regularidad. Un candado que se queda en casa, en el garaje, no protege la moto. Por eso, merece la pena elegir un modelo que se adapte a tu uso habitual.
Los candados AUVRAY son ideales para los motociclistas que buscan un sistema de seguridad sencillo y funcional, sin complicaciones innecesarias. Forman parte de un equipamiento de seguridad práctico que apreciarás tanto en tus desplazamientos diarios como en los viajes más largos.
AUVRAY es una marca especializada en la seguridad de los vehículos de una sola rueda. En un candado no solo importa su aspecto robusto, sino sobre todo cómo se utiliza en la práctica. Debe ser fácil de colocar, cómodo de transportar y, al mismo tiempo, suponer un obstáculo real.
Ningún candado ofrece una seguridad absoluta. El objetivo de un sistema de seguridad de calidad es ralentizar y disuadir al ladrón. Cuanto más tiempo tenga que manipular la moto, mayor será el riesgo al que se expone.
Un candado para el disco de freno dificulta el desplazamiento de la moto. Además, un candado de cadena permite fijarla a un punto fijo. Un candado con alarma puede alertar a los alrededores en caso de manipulación sospechosa. Cada elemento de protección tiene su importancia.
No todo el mundo quiere llevar una cadena pesada en cada salida corta. Por eso, conviene distinguir cómo vas a utilizar el candado. Para una parada rápida delante de una tienda, lo más adecuado es un candado de disco. Para aparcar durante la noche, es más recomendable una cadena o una combinación de cadena y candado.
El mejor candado es aquel que realmente utilizas. Si es demasiado pesado, poco práctico o difícil de transportar, con el tiempo acabarás dejándolo en casa. Y ese es el mayor problema en materia de seguridad.
El candado no tiene por qué funcionar solo de forma mecánica. El efecto psicológico también es importante. Una moto visiblemente protegida parece más difícil de robar y menos atractiva que una que está aparcada sin ningún tipo de protección.
Por eso, merece la pena colocar el candado de forma que se vea bien. En el caso de los candados de cadena, también es mejor no dejar la cadena suelta en el suelo. Cuanto más difícil sea manipularla, mejor.
Los candados con alarma son adecuados sobre todo en aquellos lugares donde una señal acústica puede marcar la diferencia. Por ejemplo, delante de casa, en el trabajo, en un camping o en un aparcamiento donde hay gente pasando.
La alarma no sustituye a un candado resistente, sino que lo complementa. La parte mecánica impide el movimiento de la moto, mientras que la señal acústica puede llamar la atención si alguien intenta manipular el candado.
A la hora de elegir un candado, es importante tener en cuenta dónde aparcas con más frecuencia. No es lo mismo un candado para una moto de ciudad que uno para una moto de viaje en el garaje, ni uno para las salidas de fin de semana.
El candado para disco de freno es una opción práctica para asegurar rápidamente la moto. Es compacto, fácil de transportar y se coloca en un instante. Es ideal para paradas breves, aparcar en la ciudad o viajar cuando no quieres llevar una cadena pesada.
A la hora de elegirlo, hay que comprobar que el candado se adapte al disco de freno concreto. Son importantes el diámetro del eje, el espacio disponible en el disco y el diseño general del freno.
El candado de cadena es adecuado para aparcamientos prolongados. Es más robusto y permite sujetar la moto a un punto fijo. Esta es una gran diferencia con respecto al candado de disco, que impide el movimiento de la rueda, pero no sujeta la moto al entorno.
La cadena tiene sentido sobre todo en el garaje, junto a casa, en un complejo residencial o al aparcar habitualmente en el mismo sitio. Si tienes la posibilidad de utilizar un anclaje al suelo u otro punto fijo, aprovéchala.
En la práctica habitual, la mejor protección la ofrece la combinación de varios elementos. El candado de disco impide el movimiento de la moto, la cadena limita la posibilidad de que se la lleven y la alarma puede alertar de cualquier manipulación.
Para el uso diario, puede ser ideal llevar siempre contigo un candado de disco más pequeño y utilizar la cadena más resistente en casa o cuando la moto vaya a estar aparcada durante más tiempo.
Tiene sentido utilizarun candado para la motosiempre que la dejes desatendida. No se trata solo del aparcamiento nocturno. El robo puede producirse incluso durante una breve parada, cuando solo te alejas un momento para ir a la tienda o a tomar un café.
Aparcar delante de casa es uno de los lugares de mayor riesgo, ya que se repite con frecuencia. La moto permanece en el mismo sitio y puede ser fácilmente identificada. En este caso, lo más recomendable es una combinación de cadena y punto fijo.
Durante los viajes, agradecerás contar con un candado compacto que no ocupe mucho espacio. El candado de disco es rápido, práctico y adecuado para paradas breves. Es ideal para la gasolinera, el restaurante, el camping o el aparcamiento de un mirador.
El garaje, por sí solo, no garantiza automáticamente la seguridad. Si la moto va a estar aparcada durante un tiempo prolongado, conviene asegurarla también en el interior. Un candado de cadena fijado a un anclaje o a un punto fijo puede ser una buena base.
En el uso diario, la simplicidad es fundamental. El candado de la moto debe estar a mano y no debe suponer una pérdida de tiempo. Si es fácil de usar, hay más posibilidades de que lo utilices con regularidad.
En lugares muy transitados, un candado con alarma también puede resultar útil. La señal acústica puede llamar la atención de los transeúntes e impedir cualquier intento de manipulación de la moto.
El candado en sí es importante, pero también depende de cómo lo utilices. Un candado mal colocado o un lugar inadecuado pueden reducir su eficacia.
Aparca en lugares con gente, iluminación y, a ser posible, cámaras de vigilancia. Un lugar apartado puede parecer tentador, ya que allí la moto no molesta a nadie, pero desde el punto de vista de la seguridad puede que no sea la mejor opción.
El candado de cadena resulta más eficaz cuando se ata la moto a algo fijo. Bloquear solo la rueda es mejor que nada, pero un punto fijo complica considerablemente el robo de la moto.
Candado de dirección, candado de disco, cadena y alarma. Cada elemento supone un obstáculo más. No es necesario utilizarlos todos cada vez, pero cuando se aparca durante un tiempo prolongado, es recomendable combinar varias soluciones.
Si la cadena queda suelta en el suelo, facilita el manejo de las herramientas. Es mejor colocarla de manera que resulte lo menos accesible posible en caso de un posible ataque.
Un candado con alarma solo tiene sentido si funciona de verdad. Por eso, conviene comprobar de vez en cuando la batería y asegurarse de que la alarma reacciona correctamente.
No es suficiente. El candado de dirección es básico, pero puede que no suponga un gran obstáculo para los ladrones. Un candado externo de disco o de cadena aumenta considerablemente el tiempo y el esfuerzo necesarios para manipular la moto.
Depende de dónde y cuánto tiempo la dejes aparcada. El candado de disco es más pequeño y ligero, y resulta adecuado para paradas breves. El candado de cadena es más práctico para estancias más largas, ya que permite atar la moto a un punto fijo. Lo ideal es combinar ambos.
Un candado con alarma tiene sentido sobre todo en lugares donde el sonido pueda alertar a alguien. Por ejemplo, delante de casa, en el trabajo, en un camping o en un aparcamiento. No sustituye a la protección mecánica, pero es un buen complemento.
Si se utiliza correctamente, no. El riesgo surge sobre todo cuando el motorista se olvida de quitar el candado e intenta arrancar. Por eso es recomendable utilizar un cable recordatorio o crear una rutina propia antes de salir.
Sí, los candados AUVRAY también son adecuados para los scooters. Sin embargo, en el caso de los candados de disco, es necesario comprobar que se ajusten al disco de freno concreto. En el caso de las cadenas, hay que tener en cuenta sobre todo la longitud y la posibilidad de fijarlas a un punto fijo.
Para asegurar la moto por sí sola, puede bastar con una cadena más corta. Si quieres atar la moto a un poste, una barandilla o un anclaje, es mejor optar por una variante más larga. La cadena corta es más fácil de guardar, mientras que la más larga ofrece más posibilidades de uso.
Depende del tamaño del candado y del espacio disponible en la moto. Los candados de disco suelen caber debajo del sillín o en una bolsa pequeña. La cadena es más pesada, por lo que resulta más práctico guardarla en el maletero, en una bolsa o en un lugar fijo donde no se mueva mientras conduces.
En el caso de un candado de disco, colócalo de manera que bloquee realmente el movimiento de la rueda. Con una cadena, intenta sujetar la moto a un punto fijo y no dejes que la cadena quede suelta en el suelo. Cuanto más difícil sea manipularla, mejor.
Sí. El garaje por sí solo no garantiza una seguridad al cien por cien. Un candado de cadena fijado a un anclaje o a un punto fijo puede ser un complemento muy eficaz para la seguridad del espacio.
Basta con mantenerlo limpio, proteger el cilindro de la suciedad y comprobar de vez en cuando que el candado se abre y se cierra con suavidad. En los modelos con alarma, también hay que vigilar el estado de la pila.
Para los motociclistas que buscan un sistema de seguridad sencillo y funcional, sin complicaciones innecesarias. Es ideal para el uso diario, el aparcamiento en ciudad, los viajes y como complemento a la seguridad en el garaje.
No. Ningún candado ofrece una seguridad absoluta. El objetivo de un buen sistema de seguridad es disuadir al ladrón, ralentizarlo y complicarle la tarea lo suficiente como para que elija un objetivo más fácil. Por eso, conviene combinar el candado con otras medidas de seguridad y elegir con sensatez el lugar donde aparcar.
Autora: Jana Prnková
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