¿Cuándo hay que cambiar los neumáticos? ¿Es mejor hacerlo uno mismo en el garaje o dejar la moto en manos de profesionales? ¿Y cuánto cuesta realmente todo esto? El cambio de neumáticos forma parte del mantenimiento básico de cualquier moto. Y es que un buen agarre es lo único que te mantiene sobre el asfalto, y subestimar el estado de los neumáticos sale muy caro. Veamos cómo hacerlo.
¿Cuándo hay que cambiar los neumáticos de la moto?
La revisión de los neumáticos debería ser un ritual antes de cada temporada y antes de cualquier viaje largo. La profundidad del dibujo no debe bajar del límite legal, aunque en el caso de las motos se recomienda cambiar los neumáticos antes. Presta atención también a los daños mecánicos, los bultos o los pinchazos causados por clavos. La antigüedad también es fundamental: un neumático viejo y duro no se agarra bien en las curvas ni sobre mojado.
¿Cómo cambiar los neumáticos de la moto por tu cuenta?
Cambiar un neumático en casa, en el garaje, es un buen ejercicio de calentamiento, al que merece la pena dedicarse sobre todo cuando se dispone de las herramientas adecuadas y un poco de paciencia. Sin el equipo adecuado, corres el riesgo de rayar las llantas o de pinchar la cámara. Pero si te sientes capaz de hacerlo, te ahorrarás dinero en el taller y te sentirás bien por haberlo hecho tú mismo.
¿Qué vas a necesitar para cambiar los neumáticos?
Antes de ponerte manos a la obra, prepara en el banco de trabajo este equipo:
- Desmontadores y protectores de llantas: al menos tres desmontadores resistentes y protectores de plástico para no rayar las llantas de aleación.
- Extractor de talones: una herramienta para despegar el talón del neumático viejo de la llanta.
- Pasta de montaje (o agua con jabón): Para que el talón se deslice más fácilmente por el borde de la llanta.
- Gato y llaves: Para desmontar la rueda de la moto.
- Compresor con manómetro: para que el neumático nuevo «encaje» correctamente en la llanta y se infle a la presión deseada.
- Equilibradora estática y contrapesos: sin equilibrado, no funcionará en la carretera.
Cambio de neumáticos de moto paso a paso
En primer lugar, aparca la moto de forma segura y desmonta la rueda. Deja salir el aire y, con la ayuda de unas palas de desmontaje o un extractor, retira el talón del neumático de la llanta. Tira con cuidado del neumático viejo hacia fuera por el borde de la llanta, teniendo cuidado de no dañar la cámara ni la llanta (en el caso de las ruedas sin cámara, protege la válvula de la llanta).
Limpia a fondo el interior de la llanta. Comprueba la nueva rueda según la flecha de sentido de giro (rotación). Unta el borde interior con pasta de montaje o agua jabonosa para facilitar el montaje. Coloca la nueva rueda con la ayuda de las palas de montaje. Por último, infla la rueda hasta la presión adecuada, hasta que los talones encajen con un chasquido audible en la llanta, y no te olvides de equilibrarla.
¿Por qué es importante el equilibrado de los neumáticos de moto?
Una rueda desequilibrada puede causar estragos en una moto. A velocidades elevadas, provoca vibraciones molestas en el manillar, afecta a la estabilidad en las inclinaciones y desgasta la banda de rodadura de forma desigual. Un montaje correcto y un equilibrado estático o dinámico en el banco de equilibrado garantizarán que la moto circule como la seda.
¿Cuánto cuesta cambiar los neumáticos de una moto en un taller especializado?
Los precios en los talleres varían según la región y dependiendo de si llevas solo las ruedas desmontadas o la moto completa.
- Solo el desmontaje de una rueda de la moto en el taller: entre 300 y 700 CZK por rueda.
- Desmontaje, montaje y equilibrado (ruedas traídas por separado): entre 250 y 500 CZK por rueda.
- Trabajo completo, incluida la desmontaje de las ruedas de la moto: entre 600 y 1 200 CZK por rueda.
El precio final también depende del tipo de vehículo; por ejemplo, en el caso de un scooter con un sistema de escape complejo o un basculante unilateral, habrá que pagar un suplemento por el tiempo del mecánico.
¿A qué hay que prestar atención tras cambiar los neumáticos?
Tras montar los neumáticos nuevos, no sobreestimes sus prestaciones en la primera curva. La superficie nueva resbala hasta que se desgasta la capa protectora de fábrica (conduce con precaución durante unos 100 km). Comprueba que la presión de aire de los neumáticos sea la correcta, que los tornillos y el eje de la rueda estén bien apretados, que los frenos funcionen correctamente y asegúrate de que los contrapesos de la llanta se mantengan en su sitio.
Preguntas frecuentes sobre el cambio de neumáticos de moto
¿Cambiar los neumáticos de la moto en casa o en un taller de neumáticos?
Cambiar las ruedas en casa te ahorra dinero en el taller, pero te lleva mucho tiempo, nervios y esfuerzo. Corres el riesgo de rayar las costosas llantas o de pinchar la cámara. El taller de neumáticos cuenta con una máquina profesional para cambiar ruedas y equilibrarlas, por lo que tienes la garantía de seguridad. Si no tienes el equipo ni la paciencia necesarios, es mejor que dejes esta tarea en manos de los expertos.
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Autora: Jana Prnková
