Las rectas son un área de descanso bienvenida en cualquier ruta en moto. Es una sección en la que puedes relajarte, practicar diferentes técnicas y adelantar con más seguridad. Pero incluso aquí, recuerda las normas básicas para motoristas: mantén la distancia, vigila el tráfico, tantea el firme y adelanta sólo cuando sea seguro hacerlo. En moto, tienes la gran ventaja de plantearte el adelantamiento siempre que no estés seguro al 100% de que es apropiado. Vigila la situación delante y detrás de ti y mantén tu zona de escape.
Técnicas de adelantamiento
Adelanta siempre con suficiente distancia en la recta. El comportamiento de las motos es diferente al de las ruedas de los coches, así que no te pegues a ellos y te sorprendas por sus frenazos bruscos. El coche que te precede puede estar reduciendo la velocidad para indicar que está a punto de girar, ya que todavía hay conductores que no entienden para qué sirve un intermitente. Por lo tanto, no debes adelantar en el horizonte o cuando un coche pueda estar girando a la izquierda.
Los adelantamientos en recta también pueden verse afectados por las condiciones de la carretera. Baches, baches y atascos inesperados son siempre un problema para la moto. Frena con tacto, adelanta donde no corras riesgo de perder estabilidad y suelta los frenos antes de un bache, levanta ligeramente el acelerador del asiento para aligerar la rueda delantera. ¿Sabías que cerca del 90% de los motoristas cometen el error de pegarse al parachoques de un vehículo al adelantarlo? No olvides la regla básica del espacio. Añade a esto una maniobra rápida y clara, abriendo el acelerador y pasando al otro carril. Adelantar con seguridad es rápido, y recuerda que nunca es tarde para cambiar de opinión sobre el adelantamiento y esperar a un momento más oportuno.
Una vez que llegues al punto en el que estás delante del coche que te adelanta, no aceleres más, lo ideal es que te incorpores suavemente a tu carril, mantengas la distancia y sigas adelante. Eso sí, ¡no te confundas! Nunca frenes delante del coche al que adelantas, y si superas el límite de velocidad al adelantar, deja que vuelva a la normalidad en tu carril. Y por último, pero no por ello menos importante, utiliza el intermitente: estarás avisando a los demás usuarios de la carretera.
Si se trata de un adelantamiento más agresivo en una recta corta, no inicies esta maniobra a menos que estés seguro de que hay espacio suficiente para adelantar con seguridad. En tales situaciones, prevea un mayor riesgo de actuar con rapidez. La velocidad es esencial en este estilo de adelantamiento. Si te sorprende un vehículo en el otro carril, vuelve inmediatamente detrás del coche que te adelanta y espera una situación más adecuada. Este estilo de adelantamiento es adecuado para los pilotos más experimentados, pero para los principiantes que no están familiarizados con la máquina y aún no pueden juzgar la velocidad y la reacción correctas de la moto, un adelantamiento tan agresivo podría acabar trágicamente.
Aplica el adelantamiento táctico cuando adelantes en una recta con visibilidad limitada, por ejemplo debido a la presencia de varios vehículos delante de ti. En el primer paso, inicie el adelantamiento, evalúe las opciones, acelere y rebase al primer vehículo que tenga delante, al que luego dará marcha atrás. Continúa con seguridad el siguiente paso, adelantando a todos los vehículos por turnos. Adelanta siempre cuando sea seguro hacerlo y cuando tengas una visión clara de la situación en tu dirección y en la dirección opuesta.
Cuando vayas cuesta arriba o cuesta abajo, adelanta sólo cuando tengas una visión clara de la situación y nunca adelantes en el horizonte, donde no tienes una visibilidad perfecta de lo que tienes delante. Estas situaciones también pueden practicarse en carreteras más tranquilas, posiblemente en una autoescuela en un curso especializado. Buen viaje y adelanta con sentido común.
Autor del artículo: Jana Prnková
