¿Por fin has quitado todas las moscas de tus pantalones de kevlar tras la salida del fin de semana, tu camisa de moto ya huele más a gasolina que a detergente y la sudadera todavía tiene en la manga un recuerdo de la última parada en la cadena? Llega el momento que muchos moteros posponen hasta el último instante posible: la colada. Pero, ¿sabes cómo lavar la ropa de kevlar para moto? En cuanto a cómo hacerlo, circulan entre los moteros tantos mitos como los que rodean el rodaje de un motor nuevo. Unos afirman que el kevlar no debe meterse en la lavadora bajo ningún concepto. Otros lavan los pantalones de moto cada dos salidas y no tienen ningún problema. ¿Dónde está la verdad? Como siempre, en algún punto intermedio.
¿El agua o el lavado dañan la ropa de kevlar?
De vez en cuando surge en los foros de motociclistas la pregunta de si el agua daña el kevlar. No es de extrañar. En Internet siguen circulando guías antiguas que recomiendan únicamente el lavado a mano con agua fría, mientras que otros fabricantes indican que se puede lavar normalmente en la lavadora. La diferencia radica en el diseño concreto de cada prenda y en los materiales utilizados. En realidad, la fibra de kevlar en sí misma no se ve tan afectada por el lavado habitual como muchos motociclistas piensan. Mucho más sensibles son otras partes de la prenda: el tejido vaquero de algodón, las fibras elásticas, las membranas, las costuras o los protectores. Por eso, los fabricantes recomiendan un tratamiento más cuidadoso, que prolongue la vida útil de toda la prenda, no solo de los refuerzos de kevlar.
¿La primera regla? Lava según las instrucciones de la etiqueta
Quizá no suene muy «motero», pero precisamente la etiqueta del interior de los pantalones o la chaqueta es más importante que diez consejos de un foro de debate. Cada fabricante utiliza un diseño diferente. Algunos pantalones vaqueros de Kevlar solo tienen paneles reforzados en las rodillas y la zona de la entrepierna, mientras que otros utilizan Kevlar en casi toda la superficie. También pueden variar los materiales elásticos utilizados o la forma de coser las capas protectoras. Por eso, empieza siempre por lo que recomienda el fabricante de cada modelo concreto.
Antes de poner la lavadora
Aquí es donde muchos motociclistas cometen errores innecesarios. Antes de meter la ropa de moto en el tambor, vale la pena dedicar dos minutos a la preparación. Esto significa retirar todas las protecciones de rodillas , caderas, codos y hombros, y cerrar las cremalleras, los botones y las tiras de velcro para que no dañen el tejido durante el lavado. Da la vuelta a los pantalones de Kevlar o a la camisa de moto. Así, por un lado, proteges el material exterior y, por otro, se lava mejor la parte interior, que es la que más sudor absorbe. Tanto los fabricantes como la mayoría de los motociclistas experimentados recomiendan precisamente quitar las protecciones.
¿Qué programa elegir?
A menos que el fabricante indique lo contrario, sigue una regla sencilla: lava con un programa delicado a una temperatura de unos 30 °C. Ni un centrifugado fuerte ni un programa de lavado a alta temperatura le harán ningún bien a tu ropa de moto. Del mismo modo, no es necesario utilizar detergentes agresivos ni lejías. Un gel de lavado suave es más que suficiente. En los foros se suele recomendar utilizar detergentes sin enzimas agresivas y evitar las lejías con cloro, que pueden dañar algunos tejidos a largo plazo.
¿Suavizante? Mejor no
Quizá quieras que tu camisa de moto huela como una camiseta recién lavada. Pero el suavizante no es el mejor aliado de los tejidos técnicos. En algunos tejidos funcionales, puede reducir su transpirabilidad o dejar una fina película en las fibras. Por lo tanto, a menos que el fabricante recomiende expresamente lo contrario, es mejor lavarla sin él. Puede que tu chaqueta o tus pantalones de kevlar no huelan a pradera, pero conservarán las propiedades por las que invertiste en ellos.
¿El mayor enemigo? La secadora
Si hay algo en lo que coinciden tanto los fabricantes como los motociclistas, es el secado. Es mejor evitar la secadora. Las altas temperaturas someten a los materiales a un desgaste innecesario, pueden provocar que el denim encoja, acelerar el envejecimiento de las fibras elásticas y acortar la vida útil de algunos elementos de protección. Ten la misma precaución con el secado al sol directo o sobre un radiador caliente. Lo ideal es dejar que la ropa se seque al aire a temperatura ambiente, en un lugar bien ventilado y colgada de una percha. Quizá tarde un poco más, pero tu equipación te lo compensará con una mayor vida útil.
¿Con qué frecuencia hay que lavar la ropa?
Esta es quizás una pregunta aún más frecuente que la propia forma de lavar. La respuesta es sencilla: lava solo cuando sea realmente necesario. Cada lavado supone un cierto desgaste para el tejido. Si solo has salido a dar un paseo por la tarde y la ropa no está sucia, a menudo basta con dejarla airear. La suciedad leve o los insectos secos suelen eliminarse con un paño húmedo sin necesidad de poner la lavadora. Sin embargo, tras unas vacaciones largas o varios días en la bicicleta, no pospongas el lavado bajo ningún concepto. El sudor, el polvo y la suciedad de la carretera quedan atrapados en las fibras y, a largo plazo, tampoco benefician al tejido.
¿Esto solo se aplica a los pantalones vaqueros de Kevlar?
En absoluto. Puedes seguir las mismas «pautas de lavado» con la mayoría de la ropa de moto urbana. Las camisetas de moto de Kevlar, las sudaderas de moto o las mallas de moto se lavan de forma muy similar. Sin embargo, siempre depende del fabricante concreto y de los materiales utilizados. Si la prenda incluye una membrana o un tratamiento especial repelente al agua, merece la pena utilizar de vez en cuando detergentes específicos para ropa técnica de moto. Ayudarán a conservar las propiedades funcionales durante mucho más tiempo que los productos habituales de droguería.
Los errores más comunes que estropean innecesariamente la ropa de moto
Los motociclistas experimentados coinciden en que la mayoría de los daños no se producen en una caída, sino en casa, en el baño o en el lavadero. Los errores más comunes suelen ser lavar la ropa con las protecciones puestas, utilizar temperaturas elevadas, secarla en la secadora, usar lejía o exponerla durante mucho tiempo a la luz solar directa. Puede que cada uno de estos pequeños detalles por sí solo no tenga mayor importancia. Pero si se repiten varias temporadas seguidas, notarás la diferencia.
La ropa es una inversión, no un bien de consumo
Unos vaqueros de kevlar de calidad, una camisa de moto o una sudadera de moto no son prendas para una sola temporada. Si las cuidas adecuadamente, recorrerán contigo miles de kilómetros y seguirán teniendo buen aspecto y cumpliendo su función protectora.
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Autora: Jana Prnková
