Con la mano en el corazón: una moto no es sólo un trozo de metal para hacer efecto. Es una compañera que hace kilómetros contigo, caza moscas y soporta la lluvia, la sal, el polvo y el asfalto. ¿Y el lavado? No se trata sólo de poder saludar en el surtidor. Se trata de funcionalidad, durabilidad y prevención de problemas. Porque la suciedad es un asesino silencioso. Mantiene la humedad fuera de la carretera, se come el metal, destruye las juntas, se cuela en los frenos, acorta la vida de la cadena y estropea los conectores. Así que moto limpia = moto sana.
La diferencia entre unenjuague rápido y un lavado honesto es como la diferencia entre una ducha posterior a la conducción y un servicio completo de taller. Un aclarado quitará la suciedad más gruesa, pero no eliminará la grasa, los insectos, la sal y el polvo de las juntas.
Qué cubrir y qué no hacer nunca
Cubre las partes sensibles como enchufes y USB, pantalla TFT y salpicadero, caja de aire/admisión, filtros abiertos y conectores sueltos. Nunca laves la máquina cuando el motor esté caliente, no utilices productos químicos agresivos en el motor y la pintura, olvídate de pulverizar cal de cerca en rodamientos, cadena, conectores y no pulas la suciedad seca para evitar dejar arañazos en tu moto. Hemos elaborado una guía paso a paso sobre la forma correcta de lavar tu moto.
Paso uno: Prelavado
El prelavado está pensado para eliminar la mayor cantidad posible de suciedad sin tocarla. Consiste en un ligero aclarado con agua para ablandar la suciedad y una espuma activa o un producto especial para eliminar insectos.
Segundo paso: lavado a mano
Aquí es donde los profesionales se separan de los holgazanes. Siga los principios probados, invierta en un champú de calidad para motos y equípese con una esponja, un cepillo suave y un paño de microfibra. Trabaja siempre de arriba abajo y hazte con un paño distinto para el motor y las ruedas. Limpie la cadena con el producto adecuado, pruebe el spray limpiador de cadenas Motul C1, de eficacia probada.
Paso tres: Detalles
Los detalles marcan la diferencia en la longevidad. Utilice un cepillo suave y un limpiador de ruedas en las ruedas y los frenos, ¡y olvídese del aceite en los discos! Aplique un limpiador especial de cadenas en la cadena y el piñón, evite la gasolina y los disolventes y recuerde siempre lubricar estas partes de la moto después del lavado. Sé delicado y sensible con el motor y el chasis.
Lavadora (wapka): ¿sí o no?
Esta solución también tiene sus ventajas y sus riesgos. Entre los pros está la rapidez, ya que la lavadora puede quitar bien la suciedad gruesa y es ideal para el prelavado. Al mismo tiempo, sin embargo, existen riesgos, ya que la wapka puede introducir agua en los cojinetes, en los conectores y dañar la pintura de cerca. Si vas a trabajar con cal, mantente al menos a 40-60 centímetros de la máquina, no pulverices directamente sobre los rodamientos, la cadena, los conectores y el salpicadero.
Secado de la moto: un detalle infravalorado
La microfibra es la mejor opción porque no mancha y es suave con la pintura. No deje que la moto se seque sin más. El agua provoca manchas, oxidación y herrumbre. Seca la moto con un paseo corto para expulsar el agua de las juntas y ayudar a los conectores. Ahora es el momento de la conservación y protección después de lavar los plásticos y la pintura. El cuidado y protección de las superficies pintadas de plástico de Oxford tiene excelentes calificaciones. No olvides pulir los cables, preservar los metales y lubricar adecuadamente la cadena. En MotoZemi encontrará clásicos de eficacia probada. Motul E2 Moto Wash garantiza un lavado completo. Para los plomos y el acero inoxidable, pruebe Autosol Bluing Remover, que es el limpiador de escape perfecto. Lavar tu moto no es sólo una cosmética para Instagram. Es un servicio con guantes.
Una moto limpia durará más, funcionará mejor y serás un tío en el surtidor. Porque un buen motero sabe que el que se preocupa, pedalea. Al que no le importa el mantenimiento, paga.
Productos de limpieza y abrillantado favoritos:
Motul E2 Moto Wash spray 1 l
Spray limpiador de cadenas Motul C1 400 ml
Cuidado y protección de plásticos y superficies pintadas Oxford MINT 500 ml
Limpiador de tubos de escape Autosol Bluing Remover 150 ml
Cepillo limpia cadenas MotoZem
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Autora: Jana Prnková
