El motocross no es una carrera tranquila. Se trata de velocidad, terreno y errores que llegan sin previo aviso. Y precisamente por eso el casco de motocross es la pieza del equipamiento que decide cómo acaba el día. Los cascos de motocross están diseñados para condiciones extremas: saltos, polvo, barro y altas temperaturas. En comparación con los cascos de carretera, tienen una visera más pronunciada contra el sol y los restos voladores, mejor ventilación y un peso más ligero para que puedas rodar a tope durante más tiempo.
Con nosotros, usted elige entre modelos que combinan:
Estas son precisamente las cosas que hacen daño.
Un casco de motocross es esencial, pero no te protegerá por sí solo. Si te tomas en serio la conducción off-road, tiene sentido que te ocupes de la equipación en su conjunto.
Las rodillas, las caderas y la parte superior del cuerpo son las partes más propensas a sufrir golpes en las caídas. Por eso se recomienda añadir un par de pantalones de motocross de calidad que estén reforzados en las zonas sometidas a tensión y que, al mismo tiempo, te permitan moverte libremente en el sillín.
Igualmente importantes son las protecciones para la moto, ya sean espinilleras, rodilleras o protecciones integrales. Estas suelen ser las que determinan si sales o no airoso de un accidente.
Si lo llevas integral, conseguirás
Preguntas frecuentes sobre cascos de motocross
Un casco de motocross tiene visera, mejor ventilación y está diseñado para circular con gafas. Un casco de carretera es cerrado y no permite el terreno.
Sí. Los cascos de motocross no tienen plexi, cuentan con el uso de gafas contra el polvo y la suciedad.
El casco debe ajustarse firmemente y no moverse. Si "flota", es grande. Si no sabes qué buscar, no dudes en visitarnos en cualquier tienda, estaremos encantados de ayudarte a elegir.
Siempre después de una caída importante. Si no, después de unos 3-5 años dependiendo del desgaste.
Autora: Jana Prnková
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