Caballete delantero/trasero para moto Q-TECH negro

Recomiendo leer las instrucciones de uso. Como un tipo decente, no voy a leerlo para una cosa tan simple, ¿verdad? Desgraciadamente, lo tiré... ¡¡¡Así que cuidado, las patas de la horquilla son izquierda / derecha !!! La diferencia en la distancia axial de las patillas es de unos 5 mm de diferencia con el eje de giro de la horquilla, pero es suficiente para que luego el peso de la moto intente girarlas y la horquilla delantera se caiga. Cuando los saqué para ajustarlos comprobé que no estaban coaxiales y después de cambiar el L/P todo O.K. Las uniones de las pinzas de las cabecillas de los tubos hay que apretarlas muy fuerte. También tengo la sensación de que el tubo de soporte donde tirará el eje de la rueda delantera será demasiado largo, por lo que el eje no pasará. Pero eso puede ser el tipo de moto ( GSX - R 750 SRAD, 98 vintage ) Pero nada que no se pueda solucionar fritando y volviendo a poner tapones en los tubos. ;-)