Código de producto: INTINTERPHOUCOM8R
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Interphone Interphone con tecnología Mesh 2.0 que ofrece una comunicación fiable entre hasta 24 motoristas a distancias de hasta 1600 metros.
Gracias a su batería de larga duración, su resistencia al agua IP67 y su amplia compatibilidad, el manos libres Moto Interphone es la solución ideal para cualquier motorista que busque un manos libres funcional y cómodo en sus desplazamientos.
Principales características y especificaciones:
Contenido del paquete:
Con un peso de solo 51 gramos, el intercomunicador para motocicletas es extremadamente ligero y apenas lo notarás en el casco. Gracias a su bajo peso, no interfiere en la comodidad ni en la estabilidad durante la conducción. Es la elección ideal para los motoristas que buscan una solución minimalista sin peso innecesario.
Instalar el intercomunicador en el casco es sencillo y cualquiera puede hacerlo en cuestión de minutos. En primer lugar, se pega la base al exterior del casco utilizando la cinta adhesiva de doble cara incluida. Es importante desengrasar la superficie antes de pegarla para que quede bien adherida. Una vez colocada la base, el intercomunicador simplemente se encaja en su sitio. Gracias a este sistema, el intercomunicador se puede quitar y volver a poner fácilmente cuando sea necesario.
La conexión Mesh garantiza una comunicación fluida y automática entre los motoristas sin necesidad de complicados emparejamientos. En comparación con el Bluetooth convencional, permite un mayor alcance y estabilidad al hacer que cada intercomunicador sirva de "punto de conmutación" para los demás. Si un motorista se queda sin comunicación, no se interrumpe la comunicación de todo el grupo: la red se adapta dinámicamente y vuelve a conectar a los motoristas de forma automática. Las redes Mesh son ideales para grandes grupos de ciclistas porque permiten conectar a varios participantes sin necesidad de una organización compleja. Con las conexiones Mesh, la conversación en grupo es fluida, sin caídas ni interrupciones, incluso si la formación de los ciclistas cambia durante el trayecto.
